深圳新聞網(wǎng)2025年9月1日訊（深圳商報(bào)記者 陳姝）如今在深圳核心中心城區(qū)，打開(kāi)手機(jī)里的打車App下單，接單的可能是“老司機(jī)”，也可能是聰明的“AI司機(jī)”。隨著監(jiān)管政策逐步完善，如今，包括百度“蘿卜快跑”、小馬智行、如祺出行等多家企業(yè)已在深開(kāi)啟自動(dòng)駕駛出行服務(wù)（以下簡(jiǎn)稱Robotaxi），有的已啟動(dòng)收費(fèi)運(yùn)營(yíng)。相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人日前在接受采訪時(shí)表示，夜間付費(fèi)打車的用戶不少，未來(lái)將在深圳投放更多Robotaxi車輛。

在深圳叫輛Robotaxi有多方便？記者采訪獲悉，相關(guān)品牌的Robotaxi都在寶安、南山、坪山等地開(kāi)展運(yùn)營(yíng)，覆蓋前海、寶安中心區(qū)、南山后海和深圳灣等核心區(qū)域，深圳寶安機(jī)場(chǎng)、深圳灣口岸等重要交通樞紐都能輕松到達(dá)。運(yùn)營(yíng)時(shí)間也從此前的“早7晚10”延長(zhǎng)到“7×24小時(shí)”全天候服務(wù)。

以小馬智行為例，目前該公司是國(guó)內(nèi)唯一在北京、上海、廣州、深圳開(kāi)展全無(wú)人Robotaxi收費(fèi)運(yùn)營(yíng)服務(wù)的公司，一線城市運(yùn)營(yíng)總面積超2000平方公里。在深圳，該公司已在南山和寶安中心區(qū)開(kāi)展常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)面積超過(guò)83萬(wàn)平方公里。

小馬智行Robotaxi行駛在南山街頭。（受訪單位供圖）

記者測(cè)試發(fā)現(xiàn)，在工作日上午從深圳灣萬(wàn)象城西門打一輛小馬智行的Robotaxi到前海嘉里中心，全程8.7公里，用時(shí)21分鐘，收費(fèi)為29.5元，在享受新客優(yōu)惠后，實(shí)付為14.3元。而從普通網(wǎng)約車平臺(tái)打車，系統(tǒng)給出的時(shí)間為18分鐘，最低價(jià)格在17元左右，Robotaxi的價(jià)格與出租車接近。

該公司副總裁莫璐怡在接受記者采訪時(shí)表示，從付費(fèi)情況來(lái)看，打一輛Robotaxi的價(jià)格跟出租車、快車差不多，“深圳現(xiàn)在每天用戶很多，尤其是開(kāi)了7×24小時(shí)運(yùn)營(yíng)之后，半夜也會(huì)有不少用戶使用車輛”。另?yè)?jù)小馬智行財(cái)報(bào)顯示，今年二季度Robotaxi業(yè)務(wù)收入達(dá)1090萬(wàn)元人民幣（150萬(wàn)美元），同比增長(zhǎng)157.8%，其中來(lái)自乘客端的車費(fèi)收入實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)超過(guò)300%。

Robotaxi在深圳的快速發(fā)展，離不開(kāi)政策的支持。深圳率先在2022年8月施行《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》，全鏈條解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試、準(zhǔn)入、使用管理、事故認(rèn)定等問(wèn)題。近年來(lái)深圳持續(xù)發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車地方標(biāo)準(zhǔn)，破解產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的路權(quán)、準(zhǔn)入、監(jiān)管難題，為商業(yè)化探索鋪路。官方數(shù)據(jù)顯示，截至2025年5月，深圳累計(jì)開(kāi)放測(cè)試示范道路達(dá)2101公里，全市開(kāi)放道路占全市道路里程約24%，占比在全國(guó)一線城市中位居前列；發(fā)放全國(guó)首張L3高快速路測(cè)試號(hào)牌、全國(guó)首張自動(dòng)駕駛微型貨車測(cè)試號(hào)牌，累計(jì)向20家企業(yè)發(fā)放測(cè)試示范通知書(shū)1170張。

從城市情況來(lái)看，深圳人口密度大，人流車流密集，人車復(fù)雜場(chǎng)景多，對(duì)于Robotaxi提出了更高的要求。對(duì)此，莫璐怡也坦言，通過(guò)在深圳的運(yùn)營(yíng)，極大地積累了經(jīng)驗(yàn)，提升了技術(shù)水平。她稱，“前段時(shí)間我們拿到上海無(wú)人駕駛示范運(yùn)營(yíng)牌照，在浦東開(kāi)放用時(shí)非常短，因?yàn)槟沁叺牡缆非闆r比深圳更簡(jiǎn)單，使得擴(kuò)張速度加快”。該公司第七代Robotaxi已在深圳進(jìn)行道路測(cè)試，它采用100%車規(guī)級(jí)零部件，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)套件相比上代成本下降70%?！敖酉聛?lái)我們將在深圳投放更多車輛，除了深圳，第七代車輛會(huì)在北上廣三地陸續(xù)進(jìn)行部署”。

從全球市場(chǎng)來(lái)看，隨著特斯拉入局，在美國(guó)德克薩斯州奧斯汀正式啟動(dòng)試運(yùn)營(yíng)，Robotaxi賽道競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。國(guó)內(nèi)的小馬智行、蘿卜快跑都不約而同劍指全球市場(chǎng)。

“未來(lái)3年到5年，我們應(yīng)該會(huì)見(jiàn)證Robotaxi行業(yè)慢慢走向?qū)こ０傩占??！毙●R智行副總裁張寧表示。